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海运运输

海运运输是国际贸易体系中一个重要的组成部分，过去，现在和将来，因为它是唯一一种用时较长，且运费比其他运输较低的运输方式。海运货物是影响全球市场贸易竞争力的一个因素。因此，参与货物进出口的人应该研究和了解各种要素。关于海运的重要事项如下：参与海运产品运输的相关人员

涉及海运产品运输的人包括

• 船东(Ship Owner)

• 船舶租船人(Ship Charterer)

• 运输代理 和国际货运代理商 (Shipping Agent & Freight Forwarder)

• 托运人或出口商(Shipper or Exporter)

• 收货人(Consignee)

• 被通知人(Notify Party)

运输服务提供商包括

• 船公司或船运代理

• 海运代理商

海运服务提供者的角色和职责如下

海运代理(Ship Agent)

运输代理商是船东的授权人。成为船东的经营者在源港口和目地港口运输代理商具有以下一般职责：

• 为进口商和出口商提供运输

• 向出口商签发提单

• 为进口商发送提单或电放提单

海运（SEA FREIGHT）

海运运输已广泛流行。因为成本便宜适用于大型或大型产品但限制是时间比较长客户都受到延迟问题的影响。通常，每艘船都有准确的运输时间表，但有时可能会因天气不好造成的运输时间延长，季节性产品紧张或其他无法控制的因素来变动船期。托运人应计划好运输时间，以及预留时间。

服务类型

• LCL拼箱是不满一个柜子的散货 如果发件人的货物数量很少，则运费按USD / CBM（立方米）计算收费。

• FCL是一种包整个集装箱，产品只属于一个客户。运费是USD / CONT。柜子大小分为20 尺，40 尺，40 尺高柜。

• REEFER是一个配备冷藏的集装箱。 用于储存需要温度控制的食品和产品。

海运的重要性

• 引起货运代理等持续业务

• 报关行

• 多模式运输

• 物流服务

海上运输系统是由以下组成

• 从一个港口发货到另一个港口

• 相关港口的活动

• 从船上装卸货物

• 分拣和包装产品

• 搬运货物

• 产品存储

• 运输产品从出发港运输与产品的接收者挂钩，或者相反的做法。

• 相关业务

• 船厂业务

• 内陆集装箱仓库，ICD

• 货运代理

• 报关行

• 多式联运

• 物流服务

海运服务模式

• 具有精确路线计划的班轮服务 会产生一定的运费

• Tramp Service，取决于雇主或根据雇主与承包商之间的协议

船运商品（VESSEL）

• 散货船

• 散装船

• 集装箱船

• RO-RO产品船使用运输运输系统 从船上 可能是一个容器，一台机器，一辆汽车

集装箱系统的运输。这种类型的运输是从过去发展起来的海上运输的发展。由于产品条件和运输成本的必要性，存在优点。方便起吊或移动产品

• 从船到岸

• 码头内

• 从货物的港口到收货人

• 使用多式联运系统（如汽车）火车/火车到船/船到汽车

• 节省人工成本

容器类型

• 标准尺寸，宽8英尺，高8英尺6英寸

• 20英尺长（短柜）和40英尺长柜，长45英尺（仅适用于部分船只）

• 温度控制柜（REEFER）

• 是带有隔热材料的移动式冰箱或具有热力系统

• 特殊柜子

• 设计用于看起来比较特殊的货物，例如填充气体，液体，宜坏或外侧需关闭

• 集装箱服务